Radu Miruță – 𝐔𝐧 𝐩𝐢𝐜 𝐝𝐞 𝐨𝐫𝐝𝐢𝐧𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐬𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐜𝐞𝐫𝐞𝐚𝐥𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐫𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐞𝐬̦𝐭𝐢 𝐢̂𝐧 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐮𝐥 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭̦𝐚. 𝐂𝐞𝐫𝐞𝐚𝐥𝐞𝐥𝐞 𝐫𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐞𝐬̦𝐭𝐢 𝐭𝐫𝐞𝐛𝐮𝐢𝐞 𝐬𝐚̆ 𝐜𝐢𝐫𝐜𝐮𝐥𝐞, 𝐧𝐮 𝐬𝐚̆ 𝐬𝐭𝐞𝐚 𝐛𝐥𝐨𝐜𝐚𝐭𝐞 𝐢̂𝐧 𝐭𝐫𝐞𝐧𝐮𝐫𝐢 𝐬̦𝐢 𝐓𝐈𝐑-𝐮𝐫𝐢.

Am decis emiterea unui ordin de ministru care să oblige programările pe lanț pentru încărcarea vapoarelor în Portul Constanța.

Portul știe cu suficient timp înainte ce nave urmează să intre la încărcat și ce capacitate au și va anunța operatorii de transport feroviar și rutier, care au la dispoziție 4 zile să își programeze transportul cerealelor.

Altfel, vagoanele de tren și TIR-urile nu mai stau încărcate prin triaje și parcări, devenind depozite de cereale mobile. Dispare mica înțelegere despre cine iese din coadă și intră înainte la încărcat.

Se reduce timpul de emitere a acceptelor portuare pentru descărcarea trenurilor, îmbunătățim coordonarea dintre Port, operatori, transportatori și producători și introducem un mecanism mai eficient de sancționare a celor care nu respectă regulile.

Nu există o lipsă de capacitate pe calea ferată. Există loc pentru mai multe trenuri. Problema este lipsa de coordonare.

Împreună cu ministrul Tánczos Barna, reprezentanții fermierilor, ai companiilor feroviare și ai Portului Constanța, am stabilit astăzi măsuri pentru deblocarea și eficientizarea exportului de cereale românești.

𝐌𝐚𝐢 𝐩𝐮𝐭̦𝐢𝐧𝐞 𝐛𝐥𝐨𝐜𝐚𝐣𝐞. 𝐌𝐚𝐢 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐚̆ 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐫𝐞. 𝐄𝐱𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐦𝐚𝐢 𝐫𝐚𝐩𝐢𝐝 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐞𝐫𝐞𝐚𝐥𝐞𝐥𝐞 𝐫𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐞𝐬̦𝐭𝐢.

SURSA – Radu Miruță, Facebook