𝗥𝗼𝗺𝗮̂𝗻𝗶𝗮 𝘀̦𝗶 𝗥𝗲𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗮 𝗠𝗼𝗹𝗱𝗼𝘃𝗮 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗶𝗶 𝗸𝗺 𝗱𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮̆ 𝗱𝗶𝗻 𝗥𝗲𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗮 𝗠𝗼𝗹𝗱𝗼𝘃𝗮

𝑪𝒖𝒎 𝒂𝒓𝒂𝒕𝒂̆ 𝒔̦𝒊 𝒖𝒏𝒅𝒆 𝒗𝒐𝒎 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒕𝒓𝒖𝒊 𝒑𝒓𝒊𝒎𝒊𝒊 𝒌𝒎 𝒅𝒆 𝒂𝒖𝒕𝒐𝒔𝒕𝒓𝒂𝒅𝒂̆ 𝒊̂𝒏 𝑩𝒂𝒔𝒂𝒓𝒂𝒃𝒊𝒂

(Vedeți în prima foto)

Autostrada Unirii #A8 nu înseamnă doar legarea regiunilor istorice ale României sau conectarea cu vestul Europei, ci și

în unirea la nivel de infrastructură cu Basarabia, pas decisiv spre integrarea sa în rețeaua europeană de transport. România își asumă acest rol strategic și se implică direct în realizarea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.

În acest sens, a fost lansată licitația pentru proiectarea și execuția ultimului lot aferent tronsonului 𝗧𝗮̂𝗿𝗴𝘂 𝗡𝗲𝗮𝗺𝘁̦ – 𝗜𝗮𝘀̦𝗶 – 𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶, parte din 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗨𝗻𝗶𝗿𝗶𝗶 𝗔𝟴, care se va conecta cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni și, implicit, cu Republica Moldova.

𝗧𝗲𝗿𝗺𝗲𝗻𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗽𝘂𝗻𝗲𝗿𝗲 𝗮𝗹 𝗼𝗳𝗲𝗿𝘁𝗲𝗹𝗼𝗿 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝟮𝟲 𝗶𝗮𝗻𝘂𝗮𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟲, 𝗼𝗿𝗮 𝟭𝟱:𝟬𝟬.

Contractul presupune:

15 km lungime traseu

14 poduri și pasaje

2 tunele, dintre care cel mai lung va avea 1700 m lungime

2 noduri rutiere cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești

2,77 km drum de legătură între nodul Golăiești și Podul de Flori peste Prut de la Ungheni

Dar și

construirea primilor km de Autostrada pe teritoriul Basarabiei (4,7 km)

conexiunea cu viitorul hub logistic multimodal – obiectul unei cereri comune de finanțare a celor două țări

𝗛𝘂𝗯𝘂𝗹 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰 va fi amenajat pe un teren de 18 hectare la stația Berești (raionul Ungheni) și este gândit ca un punct-cheie la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces direct la:

rețeaua extinsă TEN-T

sistemul feroviar (ecartament UE și ecartament larg)

coridoarele Centru-Nord

Principalele caracteristici sunt:

va deservi toate tipurile de transport terestru de mărfuri

este proiectat pentru deservirea a câteva sute de mii de tone anual

are potențial de creștere spre peste 1,5 milioane tone/an

Valoarea estimată a contractului aferent lotului 4 al A8 este de 4,7 miliarde lei, iar sursa de finanțare va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe.

Procedura de licitație publică este desfășurată de Compania Națională de Investiții Rutiere.

Prin realizarea acestui obiectiv strategic, facem un pas esențial nu doar în dezvoltarea infrastructurii României, ci și în conectarea Republicii Moldova la rețeaua de transport europeană, cu efecte directe asupra economiei, mobilității și securității regionale.

Mulțumesc pentru foarte buna colaborare domnilor Bolea Vladimir Iosif – viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova și Mircea Păscăluţă – Secretar de Stat transporturi din Republica Moldova!